Цитата:
так как будет заведен двигатель и температура атф будет постоянной при прохождении термостата, соответственно вся система АКПП будет наполнена.
Павлуха, наш термостат открывается при температуре масла 75-90С. ты уверен, что температура сливаемого и заливаемого масла будет выше 75С чтобы держать термостат открытым?
и кстати в твоем сервисе объяснили в каком именно месте они собираются подключать аппарат к напорной и обратной магистралям?
от себя добавлю - не стоит на наших коробках менять масло аппаратом под давлением (особенно на авто с приличным пробегом)