Павлуха, Путём замены ATF методом вытеснения можно менять масло при небольшом пробеге, как уже сказал ZAlek. А если у тебя пробег приличный, то лучше производить замену ATF со снятием поддона и сменой фильтра. На фотографиях и моих и других камрадов, которые делали фотоотчёты, отчётливо видно сколько на дне поддона находится г...а, как страшно выглядет фильтр. Да и вообще грамотные люди советуют при замене масла менять и термостат, т.к. очень часто встречаются проблемы с перегревом АКПП (конечно с "хорошим" пробегом). Так что выбор всё равно за тобой.
|