Цитата:
Кстати, по поводу режима "S" - мне кажется он выдыхается где-то к 100 км/ч. Во всяком случае после этой скорости разгон какой-то вяленький. Поэтому при обгонах на трассе при скорости выше 100 км/ч пользуюсь кик-дауном в обычном режиме.
Тип-троником пользовался лишь однажды - из любопытства на второй день после обкатки. Не впечатлило.
Просто на S как правило по городу дальше 4-й не переключается, чтобы обороты были всегда в высокой зоне. В принципе, S не дает вкючаться 6-й передаче.