Более чем уверен , комрады, что 99% пользователей форума не умеют правильно использовать этот режим ( Сразу извиняюсь, если ошибся
).
В моем понимании типтроник нужен для того, чтобы "зажечь" ,раскручивая почти до предела двигло на каждой передаче , либо для движения по бездорожью,чтобы передача не перескакивала на более высокую. Но это теоретически.
На практике никогда не пользовался этим серьезно, более того даже боюсь
.
Поделитесь ,пожалуйста , опытом , у кого таковой имеется.
Сразу оговорюсь, что в мануале,поиском,у сервисменов никакой информации не почерпнул.
В "экспириенсах" не участвовал, и возможность такая не представляется.
С ув..