Цитата:
Был я на сервисе. Нихера они не нашли и не услышали. Еще раз попытаюсь объяснить что написал. При проезде неровностей (не полицейского) а когда левое и правое колесо проезжают неровность в разное время. (Типа проехать полицейского по диагонали) происходит стук/звук.
По автору топика. Он менял "хрень резинки" в стойках. Вот я и сказал, может легче было болты затянуть.
Что здесь было не понятного...
Видимо у меня тоже что и топикстартера. Вот я и спросил... Симптомы похожи???
Найди других диагностов. Подтягивать там нечего, разве что с/б балки да и то на уровне шаманства. Проблема Таура в том, что сайленты на тауре рвуться вхлам крайне редко, а вот стуки из-за их прослабленности появляются часто.
Опиши характер стука. Глухой? Появляется на ухабах на маленькой скорости?
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Цитата:
bioforge,
Описанный в теме глюк - про туры на пневме.
Надо диагностику делать тебе подвески. Рычаги то нормальные, да вот резинки/сайленты в них могут быть мертвые. Их их не поменяешь отдельно - только с рычагами. Как вариант - на руле люфта нет? Могли наконечники рулевых тяг приказать долго жить - такие же как у тебя симптомы были вроде недавно устранены на моей машине.
Что думать гадать - пускай ходовую тебе посмотрят, вопрос 10 минут.
Думаю для пружинок замена опор тоже актуальна. А вот насчет того что сайленты в рычагах нельзя менять, так это вас дезинформировали. Сайленты в продаже есть на все рычаги. Так что пинайте своих мастеров.