Просмотр полной версии : Камеры по кругу
Кто нибудь пробовал реализовать что бы камера была не только заднего вида а по кругу как в новом Туре?
Технически выполнимо, но эстетически получится колхозно, по-любому придется ставить доп монитор и выносной блок управления отображением камерами.Со штатной головой не подружить.
В рнс есть два входа AV. На них можно подать сигнал с камер.
Если на ходу РНС будет показывать, то легче .Но общей картины это не исправит.Монтируются камеры , углы обзора надо будет подобрать "ВСТЫК" ( чтобы не было наложения картинки) все пускается через квадратор ( панельку управления надо будет сделать выносной) .и запустить на AV вход. САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС ! Квадратор делит экран на 4 части а камер смотрящих вперед 3 , вот тут -то "колхоз" и проявится. картинка для восприятия будет некрасивая. можно конечно воткнуть еще и матрицу ,чтобы оперативно менять положение камер в окнах, но это усложнение +удорожание всей системы + повышение степени "колхозности":biggrin: ВЫВОД - сделать можно только слабое подобие штатной системы. Знаю случай когда человек воткнул себе на Лексус300 на крышу скоростную купольную камеру + обзорные ,все это завязал в весьма серьезную систему регистрации. Но случай единичный , да и связан с тем , что данный человек является гендиректором компании специализирующейся на разработке и продаже цифровых систем видеонаблюдения и попросту является фанатом всех таких мулек.
А хотя бы переднюю камеру кто нибудь ставил? Можно попробовать беспроводную поставить
И так по кругу камеры:wacko:.
С ув..
А хотя бы переднюю камеру кто нибудь ставил? Можно попробовать беспроводную поставить
Одну камеру без проблем , если головное устройство имеет свободный вход и дает возможность просмотра в движении.
В радиоканале нет смысла.
Питание на нее все равно подавать придется- это раз. Сам приемник имеет габариты ( его придется прятать) , помехи будут 100% ( мотор под носом) .При расстоянии от бампера до салона чуть больше метра такие извращения ни к чему.дешевле и надежней проводом. сейчас есть китайские рамки под номер с камерой.ставьте ради бога.
а для чего смотреть в 4 камеры? темболее на ходу
Сегодня поставил разъемы AV к РНС-510.
Разъем AV-1 РНС видит, а AV-2 нет (точнее не переключается с AV-1 на AV-2). У меня вопрос у кого на РНС стоит прошивка 2662, переключаются ли AV входы с AV-1 на AV-2 (предварительно их надо активировать в меню сетапа)? До этого на предыдущей прошивке всё работало. Просьба отписаться у кого как. Спасибо.
Незнаю нафига камеры по кругу. А вот такую (http://www.flir.com/cvs/eurasia/ru/content/?id=4950) чтуку поставить было бы плюсом.
Вещица зачетная а главное на грязь и дождь ей пофиг т.к. это не видеокамера. Днем тоже прикольно работает. А ночью фары вообще не нужны
Vasko, У этого плюса есть обалденный минус -цена 4300 ЕВРОв- без установки.
Цель камер по кругу- помощь водителю при парковке, либо движении по пересеченной местности .Ты просто видишь -пролезет у тебя авто , не задев препятствие или нет.
у тепловизора совсем другая задача - помощь в условиях недостаточной видимости .
И по поводу "грязь ей пофиг" - это не так . налет пыли ещё куда ни шло, а от грязи ослепнет как и простая камера.
Vasko, У этого плюса есть обалденный минус -цена 4300 ЕВРОв- без установки.
Цель камер по кругу- помощь водителю при парковке, либо движении по пересеченной местности .Ты просто видишь -пролезет у тебя авто , не задев препятствие или нет.
у тепловизора совсем другая задача - помощь в условиях недостаточной видимости .
И по поводу "грязь ей пофиг" - это не так . налет пыли ещё куда ни шло, а от грязи ослепнет как и простая камера.
Ну с ценником это диллер загнул 100%. У Flir ценники в USD а поскольку на этот продукт диллер один в РФ вот они пальцы и гнут.
У меня на пароходе стоит Flir Navigator II (http://www.flir.com/cvs/eurasia/ru/content/?id=4760) так он и больше и круче и моторизован по углам поворота по азимуту и наклона - мы его брали за 14000 USD а тут чего то и правда за пукалку такую 4300 Eur (не знал ) дороговато они загнули - оборзели в матушке совсем (зацени разницу (http://www.opticsplanet.net/flir-pathfindir-30-hertz-nightvision-thermal-ntsc-camera.html)). Наверно это цена с монитором.
Я конечно не спец по парковкам но реально в такие узкие места где открыть дверь нельзя - не лезу по сему не совсем понимаю надобность в камерах по кругу для парковки. Единственное что я видел когда такая система реально помогла это когда Х6 проезжал между двух авто и между им и препятсвиями было не более 10 см с обеих сторон но за все годы это было 1 раз и я сам туда не поехал а просто развернулся и объехал этот проулок.
По пересеченной местности камеры по кругу тоже не совсем понимаю как помогут т.к. после пыры буксов все будет в грязи и всеравно придеться бегать по кругу с салфеткой. А анализировать инфо по 3-4 изображениям разрозненным вообще похоже на систему охранного видеонаблюдения.
А вот видеть ночью намного полезнее и для пересеченной местности тоже. Если флир дорог можно купить дешевую камеру день/ночь например у Ever Focus но дальность видимости упадет на порядок если только не ставить мощный ИК прожектор.
Vasko, Все перечисленные тобой недостатки присутствуют и деться от них никуда нельзя.:frown:тут уж каждый должен для себя решить, готов он мириться с ними или нет.
говорить об этом можно долго, но я стараюсь здесь держаться темы "Камеры по кругу":hi:
Да ная...ют непадецки,но и $2,495.00 тоже очень дорого для частного использования
Vasko, У этого плюса есть обалденный минус -цена 4300 ЕВРОв- без установки.
Цель камер по кругу- помощь водителю при парковке, либо движении по пересеченной местности .Ты просто видишь -пролезет у тебя авто , не задев препятствие или нет.
у тепловизора совсем другая задача - помощь в условиях недостаточной видимости .
И по поводу "грязь ей пофиг" - это не так . налет пыли ещё куда ни шло, а от грязи ослепнет как и простая камера.
В нашей практики обычно на стоянках и парковках не ты стукаешь.... а тебя стукают..... так что никакеи тепловизоры не помогут от идиотов:crazy::crazy:
В нашей практики обычно на стоянках и парковках не ты стукаешь.... а тебя стукают..... так что никакеи тепловизоры не помогут от идиотов:crazy::crazy:
Тепловизор для движения а не для парковки :smile:
Добавлено через 3 минуты 14 секунд
говорить об этом можно долго, но я стараюсь здесь держаться темы "Камеры по кругу":hi:
Чтобы не колхозить придеться либо ждать когда появиться в продаже блоки от нового Тура для камер либо пытаться сконектить блок от BMW или Infinity (но это врятли, хотя в теории возможно).
Если я правильно понял то саму систему придумали Hitachi (http://www.hitachi.co.jp/en/products/its/product/technology/2104379_45064.html) для Infinity (http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/AVM/) еще в 2007 г.
Чтобы не колхозить придеться либо ждать когда появиться в продаже блоки от нового Тура для камер либо ... кто-то купит новый Тур с этой байдой и его раз...т:redface: Никому , конечно,не желаю зла, но жизнь - есть жизнь:smile:
Вот тут товарищи (http://www.altek.com.tw/Product/Detail.aspx?id=10) делают нечто подобное и не очень колхозное если кому интересно.
У туарега2010 будет система
R3B Навигационная система RNS 850 – touch screen 8’’, hard disk 60 Gb, функция проигрывания DVD 1800.евро ( цена ориентировочная)
8А5 “Area View” – камеры спереди и сзади и в зеркалах 840.евро ( цена ориентировочная)
Итого ,даже возьмем с запасом , 3000 евро . Ценник просто неубиваемый.
Ни один установщик не сделает такую систему в такие деньги , с таким качеством и что самое главное полностью адаптированную к ТУАРЕГу .Все равно КОЛХОЗ БУДЕТ:vawe:
У туарега2010 будет система
R3B Навигационная система RNS 850 – touch screen 8’’, hard disk 60 Gb, функция проигрывания DVD 1800.евро ( цена ориентировочная)
8А5 “Area View” – камеры спереди и сзади и в зеркалах 840.евро ( цена ориентировочная)
Итого ,даже возьмем с запасом , 3000 евро . Ценник просто неубиваемый.
Ни один установщик не сделает такую систему в такие деньги , с таким качеством и что самое главное полностью адаптированную к ТУАРЕГу .Все равно КОЛХОЗ БУДЕТ:vawe:
Интересно чем она так будет "полностью адаптированной к ТУАРЕГу " :biggrin: Сам VAG эту систему не изобретал это 100% просто купил готовое решение и все. Да и думаю что те кто хотят водрузить нечто подобное на свое авто не думают о смене самого автомобиля :smile: и уже имеют голову на которую можно подать видео сигнал.
Vasko, система будет устанавливаться на заводе изготовителе, по технологическим картам разработчиков Фольксваген , какие ещё доказательства ПОЛНОЙ АДАПТАЦИИ нужны?:confused:
Давай не будем уходить от темы.Хочешь что-то доказать - найди клиента готового воткнуть себе в машину эту тайваньскую балалайку.Техническую сторону возьму на себя.:vawe:
Я лично никому ниче доказывать не собирался и не собираюсь. То что сделать можно - да. Но мне как я писал выше оно не надо.
Vasko, извини за резкость.:drinks:
Сделаем вывод:
Сделать можно - полностью согласен:hi:, но самопальная система будет в разы хуже штатной:bad:,
Vasko...но самопальная система будет в разы хуже штатной:bad:,
Я бы выразился иначе. Менее функциональна (хотя вопрос что у данной системы понимать под функционалом). И скорее всего много дороже в виду того что придется много трудиться чтобы сделать ее более менее похожей на штатную и не выделяющуюся сильно колхозом. :biggrin:
forumser
13.05.2010, 21:34
А хотя бы переднюю камеру кто нибудь ставил? Можно попробовать беспроводную поставить
Ставил
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7058
Добрый день,
Кто-нибудь заморачивался установкой area view на GP? В нете наткнулся на такие девайсы:
http://parkvision.ru/catalog/item/catalognabl/pvs-200.html
http://www.carcamera.ru/products/3583
http://www.phantom-dvm.ru/category/intellektualnyj-blok-upravlenija-4-mja-kamerami-phantom-fcb-04/
интересует угол наклона камеры в правом боковом зеркале, чтобы было видно правое крыло и колесо.
Visionmaster
10.12.2011, 19:23
Уважаемые, Камрады! Имеется ли ночно режим у камер? можно ли уменьшить уровень шума в темное время суток? Или заменить их на камеры от FX?
Буду искать, где подобную штуку установить http://www.agat-infiniti.ru/auto_services/additionally/tuning/spec/
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot